remontée Seine Yonne 2012

[Pat45]

Bonjour à tous,
Tout est dans le titre,navigation effectuée en Avril 2012,Rouen-Villeneuve sur Yonne...si besoin d'infos,itinéraire,écluses,traversée de Paris,haltes possibles,etc...n'hésitez pas!
Je serai ravi de partager ma (très) modeste expérience!

[Flyer]

Un petit reportage avec quelques photos çà serait sympa 

[ROGER]

Hé pat, c'est bien beau d'aguicher, mais après faut assurer . . . Flyer a raison 

tu en as trop dit ou . . .  pas assez

[Pat45]

bon,je vais essayer...faut que je demande à ma chère et tendre de me filer un coup de main pour les photos je suis VRAIMENT anti doué avec l'ordi!
peut-être carrément un album picassa,ou quelque chose dans ce genre...!
J'essaye d'ici ce week-end
J'ai déjà trouvé les nouveaux smileys !!!

[Koala]

Vieux souvenir.
J'ai fait ça en 1978 avec le Love-Love Koala II tout neuf; entre Asnières et Evry pour aller le chercher chez le concessionnaire.

Puis Evry -Montereau AR  mini croisière de 3 jours en juillet.

Ce fut notre seule croisière cet été là.
Amitiés

[captainfree]

Ha ! L'été 1976 avec mon modeste Parka 22 et ses deux cabines...
Partis de la Varenne , étape aux port de Plaisance de la Concorde, étape à villennes et sa piscine en plein air, puis Mantes la jolie , les Andelys, et nombreuses escales sous la canicule de juillet...
Rouen, Honfleur et l'assaut des moustiques, Deauville et sa Marina, port en Bessin, courseulle sur mer, Saint Vaast la Hougue  où mon presse étoupe donne des signes de faiblesse, le Raz de Barfleur passé à l'aube par mer plate mais barré par un rouleau déferlant de plus d'un mètre ! Et arrivée à Cherbourg suivi d'un grutage en urgence car le chantier de  Saint Vaast avait retiré le joint spi du presse étoupe ...
Deux jours d'attente pour un nouveau presse étoupe "classique" et poursuite du périple avec traversée du Raz Blanchard un peu agité malgré le beau temps persistant ,  grosse émotion quand après une vague mon mouillage et sa chaîne  posés sur le pont décident de passer par dessus bord (le Parka n'a pas de puits à mouillage) récupération et arrivée à Carteret pour un repos mérité avant les anglo-Normandes.
Ce trajet a été effectué  en quatre semaines tout compris et refait l'année suivant avec un bateau un peu plus grand ( pilotine de 10 mètres ) toujours avec le même plaisir.


J'attends avec plaisir le récit de Pat45 sur sa croisière , la traversée de Paris,  les possibilités d'amarrage ( le port de Plaisance de la concorde semble s'être transformé en parking pour péniches...)  le ballet des bateaux mouches qui eux n'avaient  pas à respecter le feu de signalisation...
À vous lire


Cordialement

[Pat45]

Allez...en avant!bon,le cata avait été convoyé,avec 4 copains(dont 2 voileux),du golfe du Morbihan,jusqu'à Rouen...7 jours de nav super ,en Mars de cette année.
Il nous fallait le permis...c'est ma femme qui s'y est collée...c'est ça,le partage des tâches !
Une fois le permis (passé à Orléans et ds la Nièvre pour la pratique)en poche,nous voila dans le train,tous les deux,avec notre nouveau petit clebard fraîchement arrivé...
Super accueil  au port de Rouen,le gars est même venu nous chercher à la gare!on retrouve le cata à sa place...1ère frayeur,on n'était plus tout seul au ponton,1boat devant,et 1 derrière!!!
RDV pris au chantier le lendemain pour le dématage...manoeuvre de sortie,d'appontement réussie du 1er coup,j'étais super fièr!
1ère surprise,pas moyen de démonter les ridoirs tout était grippé!retour à notre place de port,en nous glissant en marche AV entre les 2 
boats...chaud,chaud!!!
Retour le lendemain au chantier...beaucoup de vent...tiens,c'est ça,le fardage???manoeuvre  plus  compliquée mais  bon...heureusement qu'il y avait du monde pour aider...encore merci aux gars du chantier pour leur...patience!!!cette fois-ci,on réussit à tout démonter,le mât est stocké à l'abri dans un hangar jusqu'à notre retour qu'on espère prochain...
Du coup,on décolle le lendemain,avec la feuille de route...première écluse à Poses..nickel,on était organisé comme des chefs,moi aux commandes,et Caroline à l'avant avec les amarres...heureusement que c'est elle qui a le permis!1ère nuit aux Andelys,dans un tout petit port privé(St Martin)eau-elec-15E,le gars très sympa...
Prochaine escale sur un ponton à la Frette sur Seine,rencontre avec un nouveau pote qui nous avait tuyauté...pas d'eau ni elec,gratuit...on profite d'Alain et de sa voiture pour faire quelques bidons de gas-oil...apéro à bord...courte nuit de nouveau!
Ensuite,nav direction Paris...plusieurs solutions...on opte pour le ponton de chez AD boulogne..pas d'eau ni elec,mais gratuit...arrivée dans l'après midi...on a même le temps de faire quelques courses,pas mal de copains Parisiens à bord le soir...soirée très sympa!
Le lendemain,départ aux aurores pour traverser Paris...et se retrouver à l'heure à l'alternat de l'île St Louis...traversée magique,un Samedi d'Avril,on était tous seuls...(on flippait avec les bateaux mouches)...ça a été le meilleur moment de la nav...Paris vu de la Seine,c'est assez unique!du coup,on cravache pour arriver à St Mammes en fin d'a.m.on n'avait pas trouvé d'autres haltes sur les différents guides...en fait,il y a des possibilités du côté d'Evry.
Ensuite,l(Yonne jusqu'à Pont...obligé de s'arrêter,cause jour d'élection...écluses fermées à 16h...du coup on laisse le cata à un ponton tout neuf,on fait un aller-retour à la maison et on termine la route le lendemain a.m.l'Yonne,c'est un peu  galère,une écluse toutes les heures...certaines à bajoyer incliné...ça frotte(pas de pneus à bord)
Voila...26 écluses,les arrivées au port...je crois que je suis à peu près au point question manoeuvres...j'ai le cata dans l'oeil!!!
Les pros sur la Seine sont vraiment des pros...éclusiers joignables par VHF,pilotes de péniches tous sympathiques et bien élevés..on a éclusé plusieurs fois à 


couple avec une 38m...rencontre très sympa!en arrivant à Conflans,j'ai vu une péniche se mettre à couple en manoeuvrant parallèle à l'autre...impressionnant !
ç a été une très belle expérience,la 1ère en couple...on s'est bien entendu...ouf!!!on a hâte de refaire le chemin inverse...le cata est tout triste sans son mât!!!
Je vous passe les photos très bientôt!

[ninix]

[ninix]

captainfree a écrit:

Ha ! L'été 1976 avec mon modeste Parka 22 et ses deux cabines... Partis de la Varenne , étape aux port de Plaisance de la Concorde, étape à villennes et sa piscine en plein air, puis Mantes la jolie , les Andelys, et nombreuses escales sous la canicule de juillet... Rouen, Honfleur et l'assaut des moustiques, Deauville et sa Marina, port en Bessin, courseulle sur mer, Saint Vaast la Hougue  où mon presse étoupe donne des signes de faiblesse, le Raz de Barfleur passé à l'aube par mer plate mais barré par un rouleau déferlant de plus d'un mètre ! Et arrivée à Cherbourg suivi d'un grutage en urgence car le chantier de  Saint Vaast avait retiré le joint spi du presse étoupe ... Deux jours d'attente pour un nouveau presse étoupe "classique" et poursuite du périple avec traversée du Raz Blanchard un peu agité malgré le beau temps persistant ,  grosse émotion quand après une vague mon mouillage et sa chaîne  posés sur le pont décident de passer par dessus bord (le Parka n'a pas de puits à mouillage) récupération et arrivée à Carteret pour un repos mérité avant les anglo-Normandes. Ce trajet a été effectué  en quatre semaines tout compris et refait l'année suivant avec un bateau un peu plus grand ( pilotine de 10 mètres ) toujours avec le même plaisir. J'attends avec plaisir le récit de Pat45 sur sa croisière , la traversée de Paris,  les possibilités d'amarrage ( le port de Plaisance de la concorde semble s'être transformé en parking pour péniches...)  le ballet des bateaux mouches qui eux n'avaient  pas à respecter le feu de signalisation... À vous lire Cordialement

[captainfree]

Merci et bonjour Ninix
Je viens de lire avec plaisir le récit de Pat, j'avais oublié les écluses à bajoyer incliné qui obligent à beaucoup de vigilance pour ne pas frotter ! 


J'ai rencontré la même bienveillance de la part des éclusiers joignables par Vhf, ainsi que des pilotes de péniches prodiguant leurs conseils de navigation.


Je garde également un bon souvenirs de mes escapades sur la Marne en novembre depuis mon mouillage de Port Lisette ( en face de la regrettée FNAC marine) jusqu'à Epernay étape de dégustation de Champagne producteurs ...