Le Bar Du Port

Publié : **mar. 27 déc. 2016, 1:20 pm**

Bonjour ,

le 1 décembre je terminait la rénovation du Sun Fizz acheté à Marseille en septembre 2015 et remonté à Nieuport en Belgique .
Travaux fait au chantier Yachting Wave à Nieuport tenu par un passionné de Half-ton Tom Florizoone.
c'est un chantier type coopérative : il y a la un gréeur , un mécanicien et le patron qui sait à peu près tout faire et qui donne les instructions pour la rénovation et à vous de travailler . Sauf quelques interventions très techniques ou nécésitant quatre mains j'ai donc fait presque tout moi même .

Voici la liste :

reprise de la coque et imprégnation d'époxy suite à légère osmose
reprise rail de fargue : visserie d'origine oxydée dans la strat
reprise pieds de chandeliers idem que pour le rail de fargue
reprise du vaigrage
refixation rail d'écoute du solent mal placè à l'origine ( avec des vis dans du sandwich balsa!!!!)
reprise de la ferrure d'étrave et du guindeau ( soudure et rectifications diverses)
changement gréement dormant et courant
changement hublot et panneaux de pont
réalisation d'une trappe d'accès à l'arrière du moteur en utilsant un panneau de pont dans la soute à survie
reprise menuiserie du pont ( main courante et glissières de descante )
reprise totale escalier de la descente
réalignement du moteur ( remise à l'endroit d'un silent bloc mal monté
changement d'un réservoir eau en réservoir GO
installation d'un déssal
revision électricité ( en cours )
menuiserie intérieur changement couchette supérieures du carré en placards
mise en place d'un étai volant
démontage remontage de tout les winchs
reprise cockpit et sandwich des panneaux remplacement du balza pourri par de l'Airex
poncage et revernisage sol cabine
reprise safran et imprégnation et renfort epoxy
changement electronique
installation nouveau pilote ( en cours )

voila c'est à peu près tout

si certains sont intéressé par l'une au l'autre rubrique je me ferai un plaisir de répondre quand j'ai du Wifi.

Publié : **mar. 27 déc. 2016, 1:51 pm**

Toutes ces rubriques sont très intéressantes !
Si tu as pris des photos, ce serait intéressant de nous en montrer (pas tout d'un coup bien sur !!!) quand tu auras une liaison Wifi

Amicalement
Jean-Claude

Publié : **mar. 27 déc. 2016, 3:27 pm**

quel boulot !

FELICITATION pietje !

pascal

Publié : **mer. 28 déc. 2016, 9:49 am**

Publié : **mar. 13 nov. 2018, 3:05 pm**

Revue du message précédent :

Bonjour , je suis nouveau sur le bar du port , je suis à la recherche d'un voilier avec une bonne hauteur sous barrot car je mesure 1m92 et je vais y habiter.Le sun fizz semble correspondre et je vais en visiter un samedi dans le 29.Que pensez vous des renfort de pont pour tout ce qui est de reprendre les forces des cadènes et des chandeliers , merci.

Publié : **mar. 13 nov. 2018, 9:00 pm**

de ce coté là j'ai aucune inquiétude après plus de 15.000 miles de nav depuis l'achat . c'était même un des critères d'achat de mon sun Fizz. seul ombre au tableau , les gal haubans / bas aubans sont relativement loin de l'axe du mat et pour la nav au grand grand largue attention à l'usure des voiles

Publié : **mar. 13 nov. 2018, 9:42 pm**

Bonsoir ,
me voila rassuré , je lis tellement de chose que je doute de tout , merci de ta réponse super rapide , je fais ma visite et je reviens vers le forum pour vous faire partager ma recherche d'ici la je vais allé me présenter un peu mieux à tout le monde ,merci encore .

Le Bar Du Port

Rénovation d'un Sun Fizz 1984

Rénovation d'un Sun Fizz 1984

Rénovation d'un Sun Fizz 1984

Rénovation d'un Sun Fizz 1984

Rénovation d'un Sun Fizz 1984

Rénovation d'un Sun Fizz 1984

Rénovation d'un Sun Fizz 1984

Rénovation d'un Sun Fizz 1984