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Problème GPS ET PILOTE
Publié : lun. 17 sept. 2018, 10:35 am
par ABELLAN
Bonjour ça y est j'ai mis mon joujou à l'eau, cela fait 23 mois que je le préparais pour partir définitivement et vivre à bord avec mon épouse, 0rmis quelques réglages, j'ai un problème avec mon GPS traceur (Lowrance) et mon pilote (simrad AP 24). À savoir que mon GPS fonctionnait correctement avant que j'installe le pilote, maintenant le GPS me donne une image à l'envers et le symbole du bateau également comme si je naviguais à reculon mais il me donne le bon cape, par contre le pilote me donne le cap inverse et ne reconnaît plus le calculateur alors que pendant les essais à terre était bon.. Un de vous aurait il déjà eu ce problème ? Et comment le résoudre, merci
Bonne nav à tous |
Problème GPS ET PILOTE
Publié : lun. 17 sept. 2018, 1:02 pm
par jaba
Bonjour !
Il faut le paramétrer Route vers le haut.
Normalement, ça devrait marcher. |
Problème GPS ET PILOTE
Publié : lun. 17 sept. 2018, 1:19 pm
par ABELLAN
.?? Route vers le haut ? Tu peux développer STP merci |
Problème GPS ET PILOTE
Publié : lun. 17 sept. 2018, 9:36 pm
par Tosamdy
Tu as 2 modes de navigation :
- Nord en haut (sans doute ton paramètre actuel)
- Cap en haut, le bon pour naviguer, car si tu va plein sud ton bateau ira vers le bas 
Pour le pilote, lui, je pense que c'est un fil NMEA qui est mal branché ou débranché (vu la taille des fils, cela arrive vite...) |
Problème GPS ET PILOTE
Publié : lun. 17 sept. 2018, 11:36 pm
par Tosamdy
Tu as 2 modes de navigation :
- Nord en haut (sans doute ton paramètre actuel)
- Cap en haut, le bon pour naviguer, car si tu va plein sud ton bateau ira vers le bas 
Pour le pilote, lui, je pense que c'est un fil NMEA qui est mal branché ou débranché (vu la taille des fils, cela arrive vite...) |
Problème GPS ET PILOTE
Publié : mar. 18 sept. 2018, 10:49 am
par binchi
Pour ton pilote, peut-être une inversion de polarité des fils d'alimentation de ton unité de puissance. Dans ce cas, quand le calculateur dit à gauche, le bateau part à droite et le calculateur se met en défaut. On peut le vérifier à quai. Tu mets en route ton pilote. Lorsque tu l'active, ta barre ne doit pas bouger. Si tu lui dis de prendre 10° à droite, la barre doit tourner pour te faire tourner vers la droite. Si c'est l'inverse le pilote doit se mettre en défaut.
Mais normalement tu dois avoir un message d'erreur sur l'afficheur de ton AP24. Tu peux nous en dire +. |