Le Bar Du Port

Publié : **mar. 21 août 2012, 11:59 am**

Que faites vous pour l'entretien de l'enrouleur ?
Graissez vous les roulements ?
Donnez toutes vos combines et astuces

Publié : **mar. 21 août 2012, 3:51 pm**

Salut henri,
En principe les enrouleurs modernes ont des roulements étanches, donc pas de graissage possible... tu dois juste rincer à l'eau douce ( et abondamment ) en commençant par le tube, le plus haut possible selon la puissance du jet... (non non pas d'allusions glauques.. Rolling Eyes

) bien sur après avoir enlevé ton génois Rolling Eyes

... tu peux aussi pulvériser du silicone (pas de la graisse ! ) sur le tube et faire coulisser la tourelle pour étaler...

Publié : **mar. 21 août 2012, 6:18 pm**

Info complementaire , je me souviens avoir lu ( dans uns notice technique d'enrouleur ) que l'usage du WD 40 était déconseillé .
non compatible avec certain joints.....mais quelle marque..... Question

Publié : **mar. 21 août 2012, 7:14 pm**

J'ai fait un rinçage abondant, j'ai pulvériser du PTFE sur les billes et ça fonctionne parfaitement
Mais il y a peut être d'autres astuces

Publié : **mar. 21 août 2012, 7:33 pm**

Comme Raynald, je me contente d'enlever le génois et de rincer abondamment le tambour et le curseur à l'eau douce. Les pluies d'hiver faisant le reste.

Cet enrouleur, un Goïot, installé en 1986, fonctionne toujours parfaitement.

Amitiés

Publié : **mer. 22 août 2012, 7:26 am**

Bonjour,
Henri, tu es dans les grands travaux, les winchs, l'enrouleur .... heureusement que tu t'étais occupé du moteur d'annexe et de ton arbre pendant la croisière...
Salut et fraternité

Publié : **mer. 22 août 2012, 9:48 am**

tu a fait ce qu il faut Henri, rien d autre oui pas de w40 pour les enrouleur car les billes ce détruise au file du temps .

Publié : **mer. 22 août 2012, 4:20 pm**

A part le WD 40 j'utilise partout la même graisse marine de couleur bleue
Photo du produit et caractéristiques dans un prochain fil ,tout est à bord
Graisse de texture correspondante plutôt à de la crème ou beurre mou.Pas d'autres images

Publié : **mer. 22 août 2012, 11:55 pm**

Eh oui Yvon, je m'étais fixé une dizaine de jours pour remettre le bateau à neuf en rentrant. On a aussi sorti le bateau pour regarder l'hélice et demain j'attaque tous les inox avec un passivant
Ensuite des petits bricolages dans les coffres pour que les choses aient chacune leur place et que ça tienne en navIgation
De plus, en sortant le bateau, j'ai trouvé beaucoup de jeu au niveau de la bague hydrolube , encore des travaux à voir au printemps

Publié : **jeu. 23 août 2012, 10:53 am**

Alors Henri et cette helice ..... Question

, le fin mot de l'histoire de la marche arriere c'est quoi Question

Le Bar Du Port

ENTRETIEN DE L'ENROULEUR DE GÉNOIS

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