HUBLOTS... Polycarbonate ou Plexiglass ?

[La Daurade]

Bonsoir à tous.


Oups ! Après avoir parcouru quelques posts... J'ai comme l'impression que l'ancien proprio ce serait trompé.
En effet il m'a vendu le bateau avec trois plaques de PALSUN en 10   ou 12 mm d'épaisseur pour refaire les hublots de mon Idylle.


Pourtant quand je vois ce site. Une fois dessus cliquez sur l'image de la gare :


http://www.archiexpo.fr/prod/palram/panneaux-toiture-polycarbonate-protection-uv-3682-915572.html


Mais apparemment il faudrait lui préférer le Plexiglas ?
Et sur les fiches techniques (ci-dessous) ce produit est utilisé en extérieur et je doute fort que le produit devienne opaque au bout d'un moment 
http://www.sendspace.com/file/147es4


Merci pour vos réponses

[Flyer]

J'ai trouvé çà :


Choix entre plexi (pmma) et le polycarbonate :

         En ce qui concerne la transparence nous aurons quasiment la même transparence et la même qualité optique dans un usage normal et à quelques nuances près. Seul l’aspect de la tranche de la matiere découpée ne pourra pas recevoir la même finition, reportez vous à la page « votre decoupe sur mesure ».

 

        Pour ce qui est de la resistance à la rayure .Il faudra que vous vous fixiez des priorités et vous faire une raison, toutes les matieres plastiques se rayent (Même le verre se raye si l’on ne prend pas précaution). Mais nous pouvons vous donner une echelle de valeur ; de celle qui se raye le moins à la plus sensible : (le verre)-le pmma (plexi)-le polycarbonate.

 

       A l’inverse le polycarbonate sera la matiere la plus résistante aux chocs, plus que le plexi qui est supérieur au verre.

 

     Dans le même ordre le polycarbonate sera moins rigide que le plexi qui l’est moins que le verre.

 

     Le meilleur compromis pour faire un hublot de bateau, un meuble…sera alors le plexi qui pourra recevoir une finition de la tranche qui sera tout aussi transparente.

 

    Alors que le polycarbonate sera approprié pour réaliser un pare brise de zodiac, de moto, soumis à des chocs ou des vibrations.

[klint]

Alors je suis en plein dedans. 


J'ai démonté mes 9 hublots samedi, faïence par 40 ans d'exposition au soleil.
Ils seront refait en altuglass.


Si tu as besoin,  je suis allé à AD martigues

[La Daurade]

klint a écrit:

Alors je suis en plein dedans.  J'ai démonté mes 9 hublots samedi, faïence par 40 ans d'exposition au soleil. Ils seront refait en altuglass. Si tu as besoin,  je suis allé à AD martigues

Ils vendent ce type de produit chez AD ?

[klint]

Oui par sous traitance.
Je lui ai laissé les miens samedi.


Va faire un tour et demande olivier

[La Daurade]

Le problème est que j'ai déjà la fourniture. 3 plaques de PALSUN de 0m80 x 1m20 en 12m/m d'épaisseur

[TI PUNCH]

Par améliorer ma culture générale , quel est le budget prévisionnel pour les 9 hublots ?
Je présume aux bonnes dimension et avec les perçages correspondant.
Prix au M2 ou forfait par éléments ?

[klint]

alors, je vais te dire : aucune idée...
Il me semble avoir lu 145 €/m²
Par contre, je n'ai pas de trou à faire, ce qui est un gros avantage car le hublot se glisse entre 2 profils en alu qui se vissent entre eux (je ne sais pas comment ca s'appelle lol).

Du coup l'alu étant un peu oxydé, je vais acheter de la pate à polir et les rendre brillants comme au premier jour

[TI PUNCH]

J'ai le projet aussi de changer progressivement les miens, alors je reste a l'écoute de tes retours d'expérience.

[klint]

je précise que pour les miens, ils ne sont ni percés, ni chanfrénés donc archi simple.
J'aurai pu le faire moi même mais bon, pas trop le temps.

J'ai entendu parler une souciété à six-fours (dans le var) qui pratiquait des prix très compétitifs