Le Bar Du Port

Dans le même état d’esprit que la jauge carburant, j’ai vu que je pouvais avoir plein d’infos moteur sur mon traceur.
Alors comment faire pour envoyer en wifi les informations « compte tours » ?

Il te faudrait disposer d'un compte tour équipé d'une interface WIFI. Est-ce que cela existe ??? et quel intérêt réel ?
Nos Traceurs multifonctions disposent d'une multitude de possibilités dont une grande partie n'est pas nécessairement orienté pour les bateaux à voile mais bien plus pour les unités à moteurs. C'est un peu aussi l'intérêt qui a été mis en avant avec le NMEA 2000 qui permettait de mettre en réseau sur ces écrans un bien plus grand nombre d'appareils que le NMEA 0183. Ce dernier a toujours été bien que suffisant pour ce dont on a besoin sur un voilier et sur son écran. C'est en tout cas mon constat du jour. A moins d'être un hyper geek on n'utilise très peu des possibilités du calculateur équipant notre Axiom+
Quand je pense qu'on propose NETFLIX sur l'écran de navigation je reste sidéré

Henri a écrit : ↑sam. 08 juil. 2023, 7:10 pm Dans le même état d’esprit que la jauge carburant, j’ai vu que je pouvais avoir plein d’infos moteur sur mon traceur.
Alors comment faire pour envoyer en wifi les informations « compte tours » ?

Sur mon moteur (Yanmar 3YM30AE) j'ai une prise genre prise diag de voiture. Avec une interface dédiée je peur remonter toutes les infos moteur sur le réseau NMEA (temp, pression, compte tour, horamètre...)
De mémoire l'interface coute un rein.

Quand tu auras un peu de temps, pourrais tu me donner les références

Henri a écrit : ↑dim. 09 juil. 2023, 2:23 pm Quand tu auras un peu de temps, pourrais tu me donner les références

https://www.pst-france.fr/fr/produit/PA ... S-STNG.php
https://www.comptoirnautique.com/cablag ... -0183.html
https://www.comptoirnautique.com/cablag ... a2000.html

Effectivement ça coûte un rein

le sujet m'intéresse si on peut faire moins cher