Le Bar Du Port

J’ouvre ce sujet pour aider les plaisanciers de la communauté. Personnellement j’ai un Yanmar 3JH4E, j’ai jeté un petit coup d’œil et je n’ai pas encore trouvé la prise.
Pour information, la prise ODB c’est, comme pour les voitures, la prise qui permet de brancher la valise de diagnostic.
Ce qui serait sympa c’est que tous les amis qui ont ce genre de prise, nous envoient une petite photo du lieu où elle se trouve avec le modèle de moteur
Ça peut faire gagner beaucoup de temps à certains

@fullhaya

Ta prise diag est d’origine ou c’est une installation ultérieure ??
J’ai regardé sur le mien et je n’ai rien trouvé

Salut Henri
Je ne pense pas avoir de prise ODB sur mon D2-55 A.
C'est un autre membre qui a fait allusion à cette prise sur son bateau. En l'occurrence Nautile.
Pour le moteur je me contente de ce qui est proposé en standard sur mon panneau de commande VOLVO.
C'est suffisant pour moi.
Amicalement

Effectivement c’est JC
Si je m’intéresse à ce sujet c’est que je n’ai plus de compte tours. Ceci dit ça ne me manque pas vraiment, je m’en suis toujours passé y compris sur mes voitures. Je fonctionne à l’oreille.
C’est en regardant mon traceur que je me suis aperçu que, grâce à la wifi je pouvais avoir beaucoup d’infos sur le fonctionnement moteur : tours, température, pression huile, etc
Si c’est trop compliqué je continuerai de fonctionner à l’ouïe

IL faut que je verifie ou est cette prise ....

Henri a écrit : ↑mer. 12 juil. 2023, 11:38 am Effectivement c’est JC
Si je m’intéresse à ce sujet c’est que je n’ai plus de compte tours. Ceci dit ça ne me manque pas vraiment, je m’en suis toujours passé y compris sur mes voitures. Je fonctionne à l’oreille.
C’est en regardant mon traceur que je me suis aperçu que, grâce à la wifi je pouvais avoir beaucoup d’infos sur le fonctionnement moteur : tours, température, pression huile, etc
Si c’est trop compliqué je continuerai de fonctionner à l’ouïe

Tant que l'oreille reste bonne tout ira bien sans compte tour.

Depuis 2001 la lutte contre la pollution des moteurs terrestres et leur complexité en matière d'électronique a rendu obligatoire l'installation d'une prise diagnostique appelée prise OBD sur tout les véhicules terrestre. En ce qui concerne les moteurs marins (in et outboard) il n'existe pas, à ma connaissance, de norme anti-pollution. Les moteurs équipés d'une injection électronique ont besoin pour leur entretien d'une prise diagnostique mais aucune norme n'existant chaque constructeur a développé sa propre prise. Pour lire les infos sur ces moteurs il existe des kits de conversion que l'on peut trouver sur le net. ( https://www.ebay.com/itm/331171392919 ). Pour répondre à la question initiale il me semble qu'il n'y a pas de prise OBD sur nos bateaux.

Compte tour. Sur les moteurs essence à carburateur et diesel à injection mécanique l'information concernant la vitesse de rotation du moteur est prise sur l'alternateur. Il s'agit de la borne marquée W. Cette borne est branchée sur un enroulement avant le pont de diodes. Sur cette borne on a un signal alternatif sinusoïdal dont la fréquence dépend de la vitesse de rotation de l'alternateur. C'est ce signal qui est utilisé par le compte tour pour indiquer la vitesse de rotation du moteur.

J'ai vérifié il n'y a pas de prise type ODB mais uniquement des fils libres avec certaines infos.