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Mise a la terre sur le 12v, et sur le 220 du bord
Publié : lun. 04 oct. 2021, 2:14 pm
par Captain Cool
Je suis entrain de refaire une partie de l'électricité qui était caché dans des gaines, et je découvre que rien n'est mit à la terre,
Si ça semble indispensable pour protéger les occupants du bateau, il y a aussi le facteur fuite de courant.
Tout ce qui est a bord, est relier à la prise de masse du groupe électrogène, du convertisseur, et a la prise de terre pour le quai. Toutefois, rien n'est relié à la masse des moteurs, ou au sabot de masse du bateau ( il y a bien eu un fils, mais il a volontairement été coupé)
Je suis partagé, entre raccorder la prise de terre, masse du 230v au sabot même si le bateau a un disjoncteur 30mA je me dis que s'il y a de l'eau dans le bateau, il y a un risque d'eletrocution, sans pour autant qu'on touche la carrosserie d'un appareil. Tout comme si je suis branché au quai, il est indispensable d'avoir une protection. 🤔 |
Mise a la terre sur le 12v, et sur le 220 du bord
Publié : lun. 04 oct. 2021, 2:48 pm
par dalchmad
Logiquement, dans le bateau, tout devrait être relié à une masse commune et la distribution faite par deux fils.
Lors de la liaison à quai, cette masse commune serait a relier au "jaune/vert" qui est normalement un fil de terre.
Ceci pour ouvrir le débat !
Amicalement
Jean-Claude |
Mise a la terre sur le 12v, et sur le 220 du bord
Publié : lun. 04 oct. 2021, 3:36 pm
par Igloo
Un détour par maltep.com/fr/c9-la-masse-electrique peut éclairer la question?
Maintenant personnellement je distinguerait le circuit 230 v et sa mise à terre par le quai et son installation "comme à la maison" de l'installation du courant continu (généralement 12 v) et le 230 fourni par convertisseur.
Le 230 du quai ne devrait pas poser de problème sous protection d'un disjoncteur différentiel. 30 mA.
Pour le 12 v, il s'agit plus d'une protection des appareils que des personnes. L' idéal serait de relier les carcasses entre elles par tresse de masse et de terminer sur une plaque de masse sur la coque.
Pour le 230 convertisseur, je m'interroge et suis demandeur de la solution.
Attention je n'ai pas de compétences particulières sur le sujet mais des habitudes !
Igloo à la masse |
Mise a la terre sur le 12v, et sur le 220 du bord
Publié : lun. 04 oct. 2021, 6:47 pm
par Captain Cool
Et bien il semble qu'il y ait effectivement matière a débattre de ce sujet 
j'ai fait le tour du net pour chercher une réponse, et la aussi les avis divergent. même chez les spécialistes de l'électricité marine.
( je n'arrive a pas a aller sur ton lien Igloo) |
Mise a la terre sur le 12v, et sur le 220 du bord
Publié : lun. 04 oct. 2021, 7:36 pm
par Igloo
maltep.com/fr/c9-la-masse-électrique fonctionne chez moi !
Igloo croise les doigts |
Mise a la terre sur le 12v, et sur le 220 du bord
Publié : lun. 04 oct. 2021, 7:58 pm
par Captain Cool
je crois que le web a des soucis aujourd'hui facebook, instagram, what'ap et maltep ne répondent plus  |
Mise a la terre sur le 12v, et sur le 220 du bord
Publié : lun. 04 oct. 2021, 8:47 pm
par Captain Cool
Et bien il semble qu'il y ait effectivement matière a débattre de ce sujet 
j'ai fait le tour du net pour chercher une réponse, et la aussi les avis divergent. même chez les spécialistes de l'électricité marine.
( je n'arrive a pas a aller sur ton lien Igloo) |
Mise a la terre sur le 12v, et sur le 220 du bord
Publié : lun. 04 oct. 2021, 9:58 pm
par Captain Cool
je crois que le web a des soucis aujourd'hui facebook, instagram, what'ap et maltep ne répondent plus  |
Mise a la terre sur le 12v, et sur le 220 du bord
Publié : mar. 05 oct. 2021, 9:56 am
par dalchmad
Mise a la terre sur le 12v, et sur le 220 du bord
Publié : mar. 05 oct. 2021, 11:56 am
par dalchmad