Le Bar Du Port

Bonjour à tous,

J'ai remis en état mon safran qui était marqué par divers chocs et absence de traitement.

J'ai enlevé les zones "défectueuses" et remplacé les manques de matière (bois) par de la résine chargée.
Jusque là, tout va bien. Le résultat est à la hauteur de mes espérances.

Là où je m'interroge, c'est sur le nombre de couches de résine époxy que je dois poser pour le protéger.

Deuxième question, dois-je poncer entre deux couches le cas échéant ?

Troisième question, comment faites-vous pour avoir une finition parfaite, c'est à dire sans coulure ? J'ai beau avoir bien tiré sur la résine hier soir, ce matin, j'ai quelques vagues. Est ce grave ? non, mais pas top tout de même.

Pour passer la résine, je l'ai posé à chan surélevé de manière à passer aussi en dessous. Je voulais faire l'intégralité d'un seul coup... pour je pas avoir de "reprise". Peut être que j'aurais dû le faire à plat et en deux fois.

Merci d'avance pour vos éclaircissements.

Amitiés.

Jean-Paul

La résine époxy est-elle le meilleur choix pour ce que tu as voulu faire ??? Peut-être je ne suis pas un spécialiste du domaine. Il y en a ici qui sont surement plus compétents pour répondre.
Personnellement je pense que pour ce que tu as entrepris j'aurais utilisé un enduit époxydique à séchage rapide.
Par exemple ce produit :
WATERTITE de chez international. C'est celui que j'utilise quand j'ai une retouche à faire sur le safran.
Cela a toujours donné de bons résultats. C'est facile à utiliser et à poncer pour redonner un profil parfait.
Si tu acceptes un conseil je peux te recommander de poser les questions avant d'agir pour savoir si tu vas employer la meilleure solution recommandée.

Quand j'ai entrepris la réfection de mon safran, je n'étais pas encore sur le BDP et j'avais posé la question sur un fil sur le site H&O pour le nommer. J'ai fais ma commande suivant les réponses que j'avais eues.
J'ai repris la finition de mon safran il y a deux jours puisque les réparations me semblaient plus que correctes, voire très bien.
Hier soir, avant de me coucher, j'ai passé une première couche de résine époxy et durcisseur au pinceau large.
Le rendu était très beau... jusqu'à ce matin où j'ai constaté quelques vagues dues à la coulure de la résine même bien tirée... d'où mes questions !
Maintenant, personne ne m'a parlé du produit que tu utilises sinon j'aurais approfondi la question.
Apparemment tu l'utilises pour des petites retouches sauf si j'ai mal compris.
Qu'en est-il sur un safran complet même de taille modeste puisque je n'ai qu'un Kelt 7.07 ?
Amitiés.

Je viens de regarder la fiche du produit "WATERTITE", je pense que ce produit serait adapté pour la finition de mon safran mais peut être pas pour combler les manques de matière assez importants.
Merci du conseil.
Amitiés.

A ma connaissance le Watertite permet de combler des cracs jusqu'à 2 cm d'épaisseur ce qui est déjà énorme.
voir ICI :
https://www.international-yachtpaint.co ... atertite-1
Ce safran dont le bord de fuite est très fin avait vu sa peau externe se fendre à ce niveau sur environ 10 cm. Evidement il avait pris l'eau. On l'a démonté passé en étuve à 70 °C au chantier V1D21 de Caen et il a été ensuite recollé et restratifié Vinylester. La finition du profil avait été terminé au Watertite.
Me concernant effectivement je l'ai à nouveau utilisé lorsque j'ai constaté après une saison l'apparition de 3 cloques qui ont été enduites et poncées. Cela n'a plus bougé depuis plusieurs années.
Il y a aussi des gens compétents sur HEO. Alors tu as peut-être utilisé une bonne solution même si ce n'est celle que j'aurais choisi.
Des spécialistes de la réparation de safran on doit en avoir ici aussi.
Ils vont surement reprendre le sujet et le compléter.
Heureusement dans les réparations il y a souvent plusieurs solutions qui peuvent donner un résultat.
Je me suis permis un conseil d'expérience vécu sur mon safran car tu semblais douter de ta solution

oh non, je ne doutais pas de ma solution, juste qu'en croyant bien faire pour l'étanchéité du safran en faisant tout d'un seul "tenant" pour éviter les reprises, j'ai constaté des petites vagues pas très grave en soi mais pas trop esthétique. Je pense poncer celles ci et passer un coup très léger sur l'ensemble du safran et faire la dernière couche en deux fois, une par face. La résine ne devrait pas "couler" sur une surface plate.
En tous cas, merci pour le tuyau, c'est noté dans mon carnet. J'ai du mal à tout retenir...
Quand j'aurai terminé, je posterai d'autres photos.

Parfait ce bateau va vite retrouver une nouvelle jeunesse avec les efforts que tu as engagé.
Après je te souhaite d'en profiter au mieux et le plus longtemps possible.
Cette unité modeste en taille est adaptée pour faire son apprentissage du monde de la voile.
On est nombreux à avoir fait nos premières armes sur des petits bateaux.

merci pour les encouragements.

Petit déboire lors de ma finition... de fines bulles se sont formées et certaines ont éclaté. Ca ne fait pas très propre, on dirait que c'est sablé.
J'ai contacté Sicomin, ils doivent me répondre en voyant les photos.

Qu'en pensez-vous ?

Je ne suis pas du tout un spécialiste de la résine. D'autres seront plus compétents (Henri, etc... ??)
En stratification on utilise un rouleau ébuleur sur la résine étalée sur les tissus. Là directement sur bois ??? Je ne sais pas.
Une question toutefois :
Le support bois était-il parfaitement sec ? J'entends par là exempt de toute trace d'humidité.

Dans mon souvenir l'immense majorité des safrans en bois que j'ai vu et eu étaient peints.
Je vais me répéter. Il aurait surement été plus simple si le but était d'étanchéifier le safran d'appliquer un enduit époxydique à séchage rapide.
Un léger ponçage ensuite + une peinture epoxy bi composant et c'était un résultat assuré.

Mais sans doute que l'objectif visé était de garder l'aspect bois brut. Affaire de goût.
Parti dans la voie que tu as choisi soit tu laisses comme ça soit tu ponces légèrement et tu tente d'appliquer une nouvelle couche en veillant à la température et à l'hygrométrie