Le Bar Du Port

Bonjour à tous
je veille régulièrement la presse anglaise (Yachting monthly entre autres) et je viens de voir cet avertissement des autorités britanniques dont voila la traduction :
"Le gouvernement britannique conseille aux marins de se préparer à naviguer sans GPS. La note est due à plus de piratages, de perturbations, de perte de signal et d'interférence dans les systèmes de satellites de navigation mondiale (GNSS) à travers le monde.
Ils recommandent donc de se préparer à recourir aux anciennes techniques , relevements, sondes , navigation astro et radiogonio (une nouvelle version du e Loran serait en préparation pour 2030.

VA FALLOIR RESSORTIR LES CARTES PAPIER .
Et vous vous etes prèts à zapper la carto ?

https://www.yachtingmonthly.com/news/mc ... gps-106566

Bonjour,
le 8 Septembre dernier, j'étais à Marseille en salle d'embarquement en attente d'un vol Marseille - Addis Abeba - Tananarive. L'avion est arrivé avec sept heures de retard, heures pendant lesquelles nous n'avions aucune info hormis par l'appli Flightradar24 dans laquelle j'avais rentré le n° du vol et qui me situait l'avion au sol à Manchester.
Les 8 et 9 Septembre, un bug informatique a immobilisé au sol tous les avions sur l'ensemble des aéroports anglais pendant des heures, et tous les avions en vol à destination de l'Angleterre pendant ce temps ont été détournés vers d'autres aéroports européens.
Bon, vous allez me dire: rien à voir avec le GPS.
Certes, mais plus on sophistique les moyens de navigation ou de reconnaissance, et plus ce genre de dysfonctionnement a des chances de se produire.
Je fais partie d'une génération qui a appris à naviguer avec une carte, une règle Cras, un compas, un loch et un sondeur à éclats sans autre aide que les quelques radiophares qui fonctionnaient encore en Méditerranée quand ils n'étaient pas en panne. Le sextant, je l'ai découvert un peu plus tard.
Ce qui fait que ça ne devrait pas poser de problèmes majeur aux gens qui ont appris à naviguer à cette époque.
Perso, j'ai toujours reporté les points GPS heure par heure sur le routier au cas où, alors ça ne me posera pas vraiment de problème d'adaptation si je dois me passer du GPS.