Cette année j’ai amélioré le système en ramenant la commande au cockpit. C’est un vrai régal. Plus besoin d’aller faire l’équilibriste sur le pont. Même par 35 kn de vent, j’ai rentré la voile avec une facilité déconcertante. Tout ça sous les yeux de Binchi avec qui nous naviguons en petite escadre depuis quelques jours
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- Henri
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Cette année j’ai amélioré le système en ramenant la commande au cockpit. C’est un vrai régal. Plus besoin d’aller faire l’équilibriste sur le pont. Même par 35 kn de vent, j’ai rentré la voile avec une facilité déconcertante. Tout ça sous les yeux de Binchi avec qui nous naviguons en petite escadre depuis quelques jours
- Captain Cool
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Souvent les personnes qui ont un bateau pense à tord qu'il a été pensé pour etre le meilleur possible, en realité, c'est juste une base a adapter en fonction de ses propres besoins, et de sa maniere de naviguer, une sorte de toile blanche pour un peintre.
Henry, de cette toile blanche, tu es en train d'en faire une oeuvre d'art. a force de faire des ameliorations partout ou tu le peux. bravo ! tu ne m'en voudra pas, mais en fouinant sur le forum, j'ai trouvé quelques astuces, quelques idées qui sont adaptables a mon bateau et que je reprend.
![Okay](/img.xooimage.com/files1/e/e/eek-1e6fb.gif)
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Souvent les personnes qui ont un bateau pense à tord qu'il a été pensé pour etre le meilleur possible, en realité, c'est juste une base a adapter en fonction de ses propres besoins, et de sa maniere de naviguer, une sorte de toile blanche pour un peintre.
Henry, de cette toile blanche, tu es en train d'en faire une oeuvre d'art. a force de faire des ameliorations partout ou tu le peux. bravo ! tu ne m'en voudra pas, mais en fouinant sur le forum, j'ai trouvé quelques astuces, quelques idées qui sont adaptables a mon bateau et que je reprend.
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C’est plutôt un plaisir de savoir que nous sommes utiles à quelques choses
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Personnellement , hors navigation , je passe mon temps sur les pontons voisins à observer les innovations parfois surprenantes et j'en prends quelques unes au passage.
A mon grand regret , aucun visiteur anglais cette année
- Henri
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![Mr. Green](/img.xooimage.com/files1/m/r/mrgreen-161d.gif)
je le vois a bord avec le confort, et la facilité, j'equipe encore et encore pour moderniser ce bateau qui a 30 ans, mais a un moment, il faudra que je change les moteurs pour faire avancer ce bateau qui est devenu hyper confortable redevenant un vertiable yacht.
![Embarassed](http://img.xooimage.com/files1/r/e/redface-1621.gif)
- Captain Cool
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je le vois a bord avec le confort, et la facilité, j'equipe encore et encore pour moderniser ce bateau qui a 30 ans, mais a un moment, il faudra que je change les moteurs pour faire avancer ce bateau qui est devenu hyper confortable redevenant un vertiable yacht.
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- olof
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j'avais il y a très, très, très longtemps, un Aoa17 sur lequel le mauvais temps commençait dès F4. Les enrouleurs de gênois, même pas en rêve. Aller affaler à l'avant, c'était le bain assuré.
J'avais gréé un bout qui était frappé sur la manille de la drisse, qui passait dans les mousquetons des voiles d'avant et qui revenait au cockpit à travers deux poulies fixées sur le pied de balcon et une cadène de hauban ( il n'y avait pas de chandeliers... ) . Système basique, mais qui me permettait d'affaler la voile d'avant sans bouger du cockpit.
L'astuce d'Henri me ramène un demi siècle en arrière... nostalgie.