Le Bar Du Port

Publié : **jeu. 03 nov. 2011, 1:24 pm**

Tout le monde connait ses avantages ;mais comment avez vous réalisé son montage ,sa fixation au mat,et son rangement après largage , le long du mat?Afin de réaliser un montage optimal

Publié : **jeu. 03 nov. 2011, 1:44 pm**

J'évite de le larguer,je ne sais pas ou le mettre et la cadène sur le pont ok c'est son renfort que l'on adapte intelligemment(si on peut)suivant sa plage avant et sa baille (moi aussi) à mouillage.
Le principe est bien celui dessiné sauf que l'étai est rarement rouge la cadène rarement orange ,le ridoir rarement brun n'est que rarement peint sur la coque flottant sur une eau d'un bleu rare .Bref tu as tout bon bon!

Publié : **jeu. 03 nov. 2011, 2:21 pm**

En ce qui concerne Koala, l'étai largable est un peu plus court que la longueur totale. Je le range au repos sur une cadène secondaire, fixée au niveau de la cloison des WC en avant du mât.

En fonction, il est frappé sur une grosse cadène, au niveau de la baille à mouillage, au moyen d'une petite pantoire supplémentaire qui permet de récupérer la bonne longueur.

L'étarquage se fait au moyen du ridoir que l'on voit sur la photo.

Publié : **jeu. 03 nov. 2011, 2:24 pm**

Tout le monde connait ses avantages ;mais comment avez vous réalisé son montage ,sa fixation au mat,et son rangement après largage , le long du mat?Afin de réaliser un montage optimal

Publié : **jeu. 03 nov. 2011, 3:21 pm**

En ce qui concerne Koala, l'étai largable est un peu plus court que la longueur totale. Je le range au repos sur une cadène secondaire, fixée au niveau de la cloison des WC en avant du mât.

En fonction, il est frappé sur une grosse cadène, au niveau de la baille à mouillage, au moyen d'une petite pantoire supplémentaire qui permet de récupérer la bonne longueur.

L'étarquage se fait au moyen du ridoir que l'on voit sur la photo.

Publié : **ven. 04 nov. 2011, 12:23 am**

Le mien est pris sur une cadène devant la baille à mouillage (comme sur le dessin de Voilbreizh)
mais l'étarquage revient au cockpit via un palan double cascade, puis repris au winch

et là, y'a pas de problème, c'est étarqué pour force 10 Okay

Pour le rangement, c'est le long du mat, mais je n'ai pas encore de photo . . . . . à suivre
Amicalement
Roger

Publié : **ven. 04 nov. 2011, 12:30 am**

J'ai l'impression de voir un mousqueton frappé sur ta cadéne Question

Sur ton balcon (con con comme Roméo OOH OOH Marie Christine),drisse de spi ,drisse de trinquette????

Publié : **ven. 04 nov. 2011, 1:23 am**

Le mien est pris sur une cadène devant la baille à mouillage (comme sur le dessin de Voilbreizh)
mais l'étarquage revient au cockpit via un palan double cascade, puis repris au winch

et là, y'a pas de problème, c'est étarqué pour force 10 Okay

Pour le rangement, c'est le long du mat, mais je n'ai pas encore de photo . . . . . à suivre
Amicalement
Roger

Publié : **ven. 04 nov. 2011, 1:30 am**

J'ai l'impression de voir un mousqueton frappé sur ta cadéne Question

Sur ton balcon (con con comme Roméo OOH OOH Marie Christine),drisse de spi ,drisse de trinquette????

Publié : **ven. 04 nov. 2011, 8:13 am**

Effectivement, c'est un "balaise" mousqueton qui tient , sur la cadène, l'étai largable . . . d'où son nom !

et sur le balcon ce sont mes 2 drisses de spi au repos . . .

et les 2 petites poulies mouflées au premier plan sont les hâle-bas bâbord et tribord, des tangons

Bien observé, Y en a au moins 1 qui suit Mort de Rire

Amicalement
Roger

Le Bar Du Port

Etai largable

Etai largable

Etai largable

Etai largable

Etai largable

Etai largable

Etai largable

Etai largable

Etai largable

Etai largable

Etai largable