Le Bar Du Port

Publié : **mer. 17 janv. 2018, 10:45 am**

Quel couleur avez vous choisi pour votre antifouling, bien sur lorsque vous avez tout gratter, donc, qu'il n'y a plus d'ancienne couleur

Et pourquoi

De mon côté, j'ai mis blanc, car cela permet de vous parfaitement l'état de la coque

Publié : **mer. 17 janv. 2018, 11:01 am**

J'ai opté pour le noir depuis le Trident 80.

D'après ce que j'ai pu lire par ailleurs, le blanc favoriserait la photosynthèse des algues qui colonisent vite nos carènes.

De plus, les produits antifouling (Cu2O...) étant généralement colorés, il est plus difficile de les incorporer dans une peinture blanche ou claire, donc il y en aurait moins, d'où une possible moindre efficacité ?

Amitiés

Publié : **mer. 17 janv. 2018, 11:03 am**

VC 17M Extra couleur cuivre depuis l'origine de la livraison du bateau.
L'antifouling remonte de 5 cm au dessus de la ligne de flottaison.

Publié : **mer. 17 janv. 2018, 11:04 am**

Avec une coque Alu non peinte un peu triste, j'ai opté pour le blanc qui apporte une note de "gaieté" appuyée par le fait que je monte l'antifooling au dessus de la flottaison de près de 10 cm. Cette cravate est du plus bel effet ! Et très efficace car évite tout problème de dépôt de salissures entre antifooling et peinture en cas de défaut d'assiette.Erick

Publié : **mer. 17 janv. 2018, 11:08 am**

Alu = pas de cuivre = pas de problème avec le blanc. Enfin un avantage de l'alu ! Erick

Publié : **mer. 17 janv. 2018, 12:00 pm**

sur Hériona 2 la matrice dure est rouge et l érodable est bleu ceci afin de permettre si celui-ci fonctionne bien et me permet de vérifié si y a pas trop d accumulation de couches , car pas envie de gratter la carène . cdt