Le Bar Du Port

Le Bar du Port renait
https://lebarduport.com/

frein de bome

https://lebarduport.com/viewtopic.php?t=873

Page 13 sur 17

Frein de bôme

Publié : ven. 29 nov. 2013, 3:03 pm
par 30daniel
je l'ai lave il est redevenu souple pourtant il a ete raide et tendu

Frein de bôme

Publié : ven. 29 nov. 2013, 3:11 pm
par ninix
ouais mais vous n' avez pas pris la bonne lessive et le bon récipien . LESSIVE HOMO . Apres c'et très c'est très détendu VOUS COUREZ    Mort de Rire Mort de Rire

Frein de bôme

Publié : ven. 29 nov. 2013, 3:18 pm
par 30daniel
c'est pas faux Mort de Rire

Frein de bôme

Publié : ven. 29 nov. 2013, 4:03 pm
par 30daniel
je l'ai lave il est redevenu souple pourtant il a ete raide et tendu

Frein de bôme

Publié : ven. 29 nov. 2013, 4:11 pm
par ninix
ouais mais vous n' avez pas pris la bonne lessive et le bon récipien . LESSIVE HOMO . Apres c'et très c'est très détendu VOUS COUREZ    Mort de Rire Mort de Rire

Frein de bôme

Publié : ven. 29 nov. 2013, 4:18 pm
par 30daniel
c'est pas faux Mort de Rire

Frein de bôme

Publié : ven. 29 nov. 2013, 4:19 pm
par Koala
Henri a écrit:

c'est vrai quand il s'agit de cordages rigidifiés par le sel et la pollution … malheureusement si un cordage est raide parce qu'il a été sollicité par une tension permanente, il n'y a plus rien à faire puisque en fait, ce cordage a tout simplement perdu de son élasticité.
Chaque fois que j'ai essayé de les laver, je n'ai rien obtenu comme résultat et je me suis servi des cordages pour faire des badernes.
Exemple: j'ai changé ma drisse de GSE, résultat, la première partie qui est sous tension toute la saison n'a jamais pu être récupérée. Par contre, la partie située après le bloqueur est restée souple

TI PUNCH a écrit:

Tout a fait normal, le lavage .....lave les salissures , mais ne peut rien faire sur l'hyper-extension des fibres du cordage.

C'est bizarre quand même, car les drisses et écoutes sont en polyester pré-étiré, afin justement de ne pas avoir d'élasticité.

La tension que l'on peut avoir sur une drisse de GV de (disons 12 mm), doit être faible par rapport à la résistance du cordage lui-même, charge de rupture 3500 kg et (charge de travail 1500/2000 kg ?).

J'ai changé mes écoutes cette année et les vieilles après lavage sont redevenues assez souples.

Amitiés

Frein de bôme

Publié : ven. 29 nov. 2013, 4:43 pm
par Henri
exacte Christian, mais les écoutes ne sont pas sous tension permanentes comme une drisse de GSE par exemple 

Frein de bôme

Publié : ven. 29 nov. 2013, 5:04 pm
par Koala
En effet !

Il faudra que je regarde également les vieilles drisses, changées l'année dernière, mais que je n'ai pas passé à la machine à laver.

Quoiqu'il en soit, pour le frein de bôme Walder, le lavage du bout de commande et le nettoyage soigné des gorges sont indispensables.

Amitiés

Frein de bôme

Publié : ven. 29 nov. 2013, 5:11 pm
par SQN 85
J'ai démonté et ramené mon Walder à la maison pour le réviser et laver la bosse car j'ai remarqué que les gorges sont pleines de "criques" dans le métal .
Est-ce normal ?
Est-ce utile/possible de polir ces gorges ?
Fuseau horaire sur UTC+01:00
Page 13 sur 17

Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Limited

Traduction française officielle © Qiaeru