Le Bar Du Port

Publié : **mer. 22 févr. 2012, 2:50 pm**

je ne sais pas la référence que j'ai c'estx862510et comme je ne vais pas aller tout de suite dessous le thermomètre est trop haut pour moi Mr. Green

Publié : **mer. 18 avr. 2012, 9:48 pm**

Je déterre ce sujet, un peu vieux...
Avec un 1GM10, une hélice tripales type E13 14x10 RH 22, ça vous dit ?

Moi, ces chiffres...
A+
Phil

Publié : **ven. 03 oct. 2014, 8:05 am**

Je ressors ce vieux fil, qui peut présenter de nouveau un certain intérêt.

Donc, en ce qui me concerne, avec mon Midif de 27 CV, cette année pour 120 heures de moteur, tout confondu, mais avec des traversées uniquement au moteur à environ 5.3/5.5 nœuds, la consommation a été de 1.62l/h.

Amitiés

Publié : **dim. 05 oct. 2014, 2:54 pm**

Je me souviens avoir lu …. ou ai-je rêvé ? … qu'une certaine marque de cata avait lancé un moteur IB hybride

Idea

Publié : **dim. 05 oct. 2014, 4:33 pm**

Il y a çà aussi :
http://www.voilesetvoiliers.com/chantiers/exclusif-lancement-d-un-moteur-ve…

Publié : **ven. 06 mars 2020, 2:48 pm**

Puisque sur quelques fils, il est question de: moteurs, hélice, consommation etc; je relance ce fil qui donne beaucoup d'informations, qui peuvent être utiles.

Amitiés

Publié : **mer. 23 déc. 2020, 7:52 pm**

tentative, comme Koala, de relancer ce sujet qui nous concerne fortement pour l'avenir de la plaisance Okay

Publié : **jeu. 24 déc. 2020, 6:21 pm**

Je relance le sujet.
Pour moi, si on veut économiser du carburant, il faudrait utiliser l'énergie qui est à notre disposition,le vent, et ne pas dépasser la vitesse de carène.
Qui me suit !

Publié : **dim. 27 déc. 2020, 8:11 pm**

Bien sûr, l'envoi de la voilure, pour appuyer la marche au moteur, permet de d'augmenter un peu la vitesse et donc proportionnellement de diminuer la consommation.
Surtout dans ce cas, n'oubliez pas d'envoyer le cône noir pointe en bas.... une amende de la gendarmerie maritime coûte plus cher que l'économie réalisée.

Mais pour revenir à l'utilisation du moteur seul, avez-vous des expériences à faire remonter ?

Personnellement, avec mon Midif 27 CV, comme le rapport de réduction de l'inverseur est plus court, à vitesse égale sur l'eau je dois monter à ~100 RPM de plus par rapport au Volvo, avec une consommation un peu supérieure semble-t-il.

Amitiés

Publié : **dim. 27 déc. 2020, 8:28 pm**

bonjouracheter quelques m2 de tissu et un morceau de bois à poser sur le bateau avec un peu de ficelles Mort de Rire

Le Bar Du Port

ASTUCES DE MECANO : comment économiser le carburant

ASTUCES DE MECANO : comment économiser le carburant

ASTUCES DE MECANO : comment économiser le carburant

ASTUCES DE MECANO : comment économiser le carburant

ASTUCES DE MECANO : comment économiser le carburant

ASTUCES DE MECANO : comment économiser le carburant

ASTUCES DE MECANO : comment économiser le carburant

ASTUCES DE MECANO : comment économiser le carburant

ASTUCES DE MECANO : comment économiser le carburant

ASTUCES DE MECANO : comment économiser le carburant

ASTUCES DE MECANO : comment économiser le carburant