Le Bar Du Port

Bonne nouvelle Bruno
Film fin: tu peux nous en dire plus ?
- technique
- intérêt

Antifouling film fin = quelques microns
Ces antifoulings toujours à matrice dure sont le plus souvent à base de solvants type Zylène.
Ils comprennent souvent une base teflon et une charge en cuivre en poudre extra fine.
Pour la course au large sur les voiliers rapides Nautix semble souvent plebiscité avec son A4T Speed qui serait compatible en surcouchage avec les antifouling que j'avais l'habitude d'utiliser. Peut être que je tenterais ça l'an prochain.
Je complète la réponse avec la technique et les avantages
Technique : Avoir une carène exempte de tout défaut et de préférence à appliquer dès le début après une couche de primaire adaptée sur la coque neuve dégraissée. J'applique cela avec un rouleau laqueur.
Intérêt : Donne une glisse parfaite et permet de garder une coque parfaitement lisse d'année en année qu'un léger ponçage d'accroche au grade 80-120 suffit pour préparer avant la couche suivante.

Merci Bruno

Fullhaya a été remis à l'eau lundi à 12h15.
Et l'équipage des bosseurs est rentré à la maison mardi 13/02.
Reste à attendre la livraison des voiles et autres accessoires pour reprendre la saison 2024 vers avril.
Bon boulot à tous et à bientôt sur l'eau.

La dernière pièce manquante pour réparer à 100% Fullhaya après la tempête CIARAN est arrivée la semaine dernière. Elle a été remise en place (chaumard central).
Ciaran restera un mauvais souvenir qui m'aura quand même couté un peu malgré une prise en charge de l'assurance.

Et bien, comme le dirait Tournesol, "Tout est bien qui fini bien" !
Bonne reprise, avec tes réparations faites et la nouvelle voile fullbatten.

Je vais le WE prochain, voir comment remettre en état Koala V, qui a bien souffert de la "sécheresse", depuis qu'il est à La Roche Bernard.
Amitiés