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inquiétudes
Publié : dim. 25 févr. 2018, 11:41 am
par FullHaya
Je ne connais pas la zone encombrée dont vous faites part ici. Mais cela peut-il être pire que de se balader le long des côtes Portugaises ?
A moins de 20 Nm des côtes c'est un vrai champ de mine. Et pour nous faciliter la tâche la zone est souvent propice au développement de brouillard dense. |
inquiétudes
Publié : lun. 26 févr. 2018, 11:42 am
par dalchmad
Merci Christian pour ton récit qui devrait inciter tout un chacun à faire une veille attentive près des côtes, même si cela n'évite pas entièrement les incidents.
Amicalement
Jean-Claude |
inquiétudes
Publié : lun. 26 févr. 2018, 12:19 pm
par Koala
Oui les casiers au niveau du Cap Creus sont très relativement visibles le jour par beau temps; mais lorsque ça moutonne bien, on les voit (ou pas) au dernier moment.
Donc prudence dans le secteur.
En ce qui concerne notre aventure de 1987, elle avait quand même tordu la chaise d'hélice en occasionnant un léger suintement à l'intérieur. J'avais réparé tout ça l'année suivante.
Une autre inquiétude que j'ai eu de nuit dans le secteur, au moment de doubler ce fameux cap...alors que j'étais théoriquement, largement éloigné des cailloux invisibles dans le noir, mon sondeur m'indiquait pendant plusieurs minutes "1m20" ??? C'était sans doute une thermocline, qui faussait la mesure, mais sur le moment je n'étais pas tranquille.
Mais pourquoi naviguer de nuit pourra faire remarquer Julirosien 
Amitiés |
inquiétudes
Publié : lun. 26 févr. 2018, 1:19 pm
par Koala
Oui les casiers au niveau du Cap Creus sont très relativement visibles le jour par beau temps; mais lorsque ça moutonne bien, on les voit (ou pas) au dernier moment.
Donc prudence dans le secteur.
En ce qui concerne notre aventure de 1987, elle avait quand même tordu la chaise d'hélice en occasionnant un léger suintement à l'intérieur. J'avais réparé tout ça l'année suivante.
Une autre inquiétude que j'ai eu de nuit dans le secteur, au moment de doubler ce fameux cap...alors que j'étais théoriquement, largement éloigné des cailloux invisibles dans le noir, mon sondeur m'indiquait pendant plusieurs minutes "1m20" ??? C'était sans doute une thermocline, qui faussait la mesure, mais sur le moment je n'étais pas tranquille.
Mais pourquoi naviguer de nuit pourra faire remarquer Julirosien 
Amitiés |
inquiétudes
Publié : lun. 26 févr. 2018, 3:22 pm
par Elbandidoske
Merci Christian , pour ces nouvelles aventures , super instructives et passionnantes,
Amitiés Francis |
inquiétudes
Publié : lun. 26 févr. 2018, 4:22 pm
par Elbandidoske
Previous post review:
Merci Christian , pour ces nouvelles aventures , super instructives et passionnantes,
Amitiés Francis |
inquiétudes
Publié : ven. 20 avr. 2018, 10:32 am
par Koala
Maintenant que les beaux jours reviennent ENFIN !!!! As-tu repris ton entrainement et les sorties à la voiles ?
Et Julirosien, les nuits deviennent plus courtes...c'est le moment de faire une petite sortie....La côte est très différente et beaucoup plus visible de nuit.
Amitiés |
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Publié : ven. 20 avr. 2018, 1:59 pm
par Julirosien
| Koala a écrit: |
Et Julirosien, les nuits deviennent plus courtes...c'est le moment de faire une petite sortie....La côte est très différente et beaucoup plus visible de nuit.
T'es fou!....... J'ai pas encore trouvé les deux de position...
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inquiétudes
Publié : ven. 20 avr. 2018, 3:59 pm
par Julirosien
| Koala wrote: |
Et Julirosien, les nuits deviennent plus courtes...c'est le moment de faire une petite sortie....La côte est très différente et beaucoup plus visible de nuit.
T'es fou!....... J'ai pas encore trouvé les deux de position...
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inquiétudes
Publié : ven. 20 avr. 2018, 5:16 pm
par Igloo
Cherche pas il n'y en a pas ! Erick |