Le Bar Du Port

Publié : **lun. 01 mars 2021, 11:03 am**

De ce que j'ai aussi compris, les distributeurs de cartes comme Navionics s'appuient sur les relevés des organismes officiels. En l'occurence le SHOM pour la France. Rien de plus.
Ensuite il est vrai que Navionics a développé une couche appelé "sonar charts" pour les relevés de sonde.
C'est clairement expliqué ici :
https://www.navionics.com/fra/charts/features/sonarchart

On peut lire que ces relevés sont issus de "logs sondeur partagés par les plaisanciers tels que vous"
Qu'en penser ???? A voir parfois comment les sondeurs équipant les bateaux ont été étalonnés, je n'en tiendrais pas trop compte. Il y a pas mal de littérature qui traine sur le web sur le sujet pour rappeler que ce n'est pas une indication fiable à 100% et surtout proche du trait de cote où les professionnel pêche peu. Chacun reste libre de l'utiliser voir même de l'alimenter. Pour mon compte je l'ai déjà dit j'ai décidé de ne pas utiliser cette couche Navionics sur mes afficheurs multifonctions dotés de carto Navionics.
La solution de sagesse en approche d'un mouillage reste pour moi le sondeur de son bateau en parfaite connaissance de son pied de pilote quel qu'il soit vrai ou faux + l'annuaire des marées. Ensuite on fait ses calculs à BM et PM et on adapte la longueur du mouillage en conséquence avec la météo et la zone encombrée ou pas.
Pour le cas de Chacha avec un bateau à 2.8 m de tirant d'eau la solution sera sans doute de se limiter à aller mouiller là ou c'est raisonnable sans vouloir aller aux endroits charmants plus réservés à des bateaux mieux adaptés. C'est difficile d'avoir le beurre et l'argent du beurre.
Et pour revenir au sujet la mise à disposition d'un panel de cartes marines de plus en plus varié sur Tablette IOS ou Android est un bonheur pour les navigateurs. Le coût est bien moins lourd que les cartes papier. C'est devenu légal et suffisant. C'est vite mis à jour surtout quand c'est en abonnement annuel comme W4D et la tablette est bien moins chère que les produits de type afficheurs multifonctions. Elle n'a que peu de défauts. On pourra cité des écrans plus petits mais suffisant, une autonomie moindre mais facile à compenser si branchée en USB, une lisibilité délicate en plein soleil, une étanchéité nulle ou faible. Il existe maintenant des tablettes spécifiquement développées pour le milieu marin qui sont lisible comme des écrans voir ce modèle sous Android
SP08 Tablette durcie Android 8 pouces à 699 € descriptif visible ici :
https://sailproof.shop/fr/produit/sp08-tablette-durcie-android/

Publié : **lun. 01 mars 2021, 11:19 am**

La représentation Shom tradi a toujours comporté les lignes isoplethes. Elles nous étaient bien utiles en Bretagne quand un amer n’avait pas de références sur sa hauteur.
Je ne sais pas comment procèdent aujourd’hui les marchands de cartes mais j’ai le souvenir, au début, que tous utilisaient les travaux du Shom en ne versant quasiment aucun droit
De nos jours, les relevés sont faits par qui ?
Je n’ai jamais vu en mer de bateaux estampillés Navionics ou Cmap pas plus que je n’ai entendu parler de satellites envoyés par ces sociétés.
J’en conclurais que la référence reste encore les travaux du Shom
C’est en tout cas mon sentiment

J’oubliais, j’ai aussi navigué longtemps dans les environs de Brest Very Happy

Publié : **lun. 01 mars 2021, 11:34 am**

En fait les sonar charts de navionics peuvent être utiles. Non pas pour les sondes, mais surtout pour la nature du fond, qui elle y est généralement bien relevée.

Pour la tablette, personellement ce n'est pas mon truc, je préfère un vrai PC a la table à cartes, et un smartphone dans la poche si besoin pour les approches.

Publié : **lun. 01 mars 2021, 11:38 am**

Bien d'accord ave toi Fullhaya, mais moi j'essaye d'avoir un peu l'argent du beurre.
L'imprécision de la bathymétrie est bien le seul reproche que je fais à Weather.

Alors la 3ème image le guide Imray et la 4ème tirée d'un ouvrage du Shom : Ports et mouillages Baléares de 1988.
Si je me fie à Weather l'entrée dans la baie de Pollensa est hasardeuse.
Ce n'est qu'en croisant avec d'autres sources que j' ai pu y mouiller à de nombreuses reprises.

Amitiés

Publié : **lun. 01 mars 2021, 11:45 am**

Publié : **lun. 01 mars 2021, 12:07 pm**

Publié : **lun. 01 mars 2021, 12:08 pm**

Je vais sûrement agacer !
Point 1: avec 70 cm de tirant d'eau et des fonds à l'épreuve de l'échouage, ne doutez pas que je compatis.
Point 2: Fersen m'a appris un nouveau mot: isoplèthe merci à lui mais j'en resterais à courbe de niveau pour la parties terre des cartes et isobathe pour la partie mer, égale altitude ou égale profondeur.
Igloo tête à claque décidément

Publié : **lun. 01 mars 2021, 12:14 pm**

@Chacha
Le dernier exemple que tu donnes me permet d'apporter une précision.
Que ce soit avec les cartes papiers ou les cartes électronique quand on n'achète pas les bonnes on ne peut pas avoir le résultat de détail espéré.
Le SHOM ne cartographie de façon précise que les traits de cotes des territoires français. Enfin c'est ce que j'ai toujours compris.
Pour la région de Majorque qui n'est pas en FR tu as une information sur les cartes SHOM suffisante pour la navigation mais pas une information de détail. Cela me semble logique.
Et dans ce cas W4D n'est aucunement en cause.
Pour les détails que tu cherches il faut aller charger les cartes ENC ES dans W4D. Et là comme tu peux voir dans mes copies écran tu retrouves tout ce que tu veux suivant le facteur de zoom affiché.

Publié : **lun. 01 mars 2021, 12:21 pm**

Publié : **lun. 01 mars 2021, 12:24 pm**

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TABLETTE ET LOGICIEL

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