Le Bar Du Port

Merci à vous.
Je vais m'orienter pour la R7, j'essayerai tout de même d'en savoir plus avant de l'acheter.
Pour l'application, je vais commencer avec Nav&Co... si ça me va, je la garderai sinon, je passerai sur Navionics.

Si tu charges Nav&Co sur ton téléphone tu verras que cette application totalement gratuite est complète sur les informations de cartographie Shom et d'Instructions Nautique. Mais elle ne couvre que la façade maritime des cotes FR. Pour les navigations dans le lac du Der cela n'ira pas. Désolé pour ça il te faudra autre chose. Navionics le couvre bien.
Bonnes navigations

Les premiers essais de la tablette sont mitigés, l'application Nav&CO coupe et repart à zéro. Bref, pas moyen d'avoir une trace complète.
Je ne sais pas si c'est la tablette ou l'appli.
Je continue mes essais... je vous tiens au courant.

As-tu téléchargé les cartes et travailles-tu hors ou travailles-tu en connexion ?
Igloo curieux

Je n'avais pas téléchargé les cartes. Maintenant, c'est fait pour le téléphone et la tablette pour ma zone de navigation.
Hier, petite sortie de 1h40 pour vérifier l'application. Sur le retour, moins d'un mile du port, l'application sur le téléphone s'est arrêtée et j'avais un message qui me demandait d'attendre ou arrêter. Plusieurs fois j'ai cliqué attendre sans succès jusqu'à l'arrêt de l'application quand j´affalais la GV. Une fois de plus, je n'avais pas la trace puisque non sauvegardée. La tablette était en veille et je m'attendais à pas mieux. Que neni, à ma grande surprise, elle était encore fonction. J'ai arrêté et sauvegardé ma trace et comparé à mon speedo.
La correction que j'ai faite se rapproche des données de l'application. Je ferai d'autres comparaison pour vérifier l'effet des courants. À force, je devrais être satisfait des deux.

Important les "heures de vol". Généralement tout rentre progressivement dans l'ordre et la maîtrise s'installe.
Igloo optimiste

Et oui, les heures de navigation forment l'apprenti marin. Je fais moins d'erreurs de préparation, j'anticipe les manœuvres et quand ça merde, je m'engueule... et j'essaie de me souvenir pourquoi.
Bref, c'est en forgeant que l'on devient forgeron, il doit en être de même pour la voile.
J'accumule les miles et améliore le bateau pour être plus serein et facile en solo.
Combien de miles pour bien comprendre les vents, le comportement du bateau ?
En tous cas, un grand merci à ceux qui contribuent sur ce forum.

Merci à toi!
Igloo partageur