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SYSTEME DE FROID
Publié : lun. 25 juil. 2011, 11:30 pm
par Fersen
Bonsoir les amis
J'aide un copain à retaper son bateau et nous réfléchissons actuellement à la réalisation d'un groupe froid. Il m'a parlé du système eutectique et nous nous posons deux questions essentielles : a) est-ce vraiment moins énergivore ? b) les "gueuses" qui sont sous la coque ne perturbent-elles pas les écoulements sur la coque ? |
SYSTEME DE FROID
Publié : mer. 27 juil. 2011, 12:53 am
par Henri
le système eutectique permet de récupérer les calories de l'eau , un genre d'échangeur thermique en quelques sortes ce qui permet de soulager le groupe froid et donc de consommer moins d'énergie ... ouf j'ai tout dit |
SYSTEME DE FROID
Publié : mar. 02 août 2011, 8:13 am
par Fersen
pas de retour d'expérience |
SYSTEME DE FROID
Publié : mar. 02 août 2011, 11:47 am
par starfield
Pas un retours d'expérience mais je me rappelle d'un autre system qui portait aussi ce nom il me semble, mais en fait ca tenait plus de "l'accumulateur de froid" que d'autre chose. Il n'était pas très intéressant au niveau consommation électrique. Par contre il prolongeait effectivement la durée de froid sans démarrer le compresseur mais au détriment d'une température très variable (très froid au début et se réchauffant lentement en cour de journée) et aussi d'un fonctionnement prolongé du compresseur le matin pour "charge en froid" la sorte de plaque dite eutectique un peu comme certaines glacières.
l'appareil dont parle Henri me semble beaucoup plus intéressant .
sinon là ou on atteint presque la perfection mais cher c'est avec certain frigos faits au US qui sont constitué d'une double parois avec le vide fait entre les 2 comme une thermos, la il y a très peu de fuites thermiques et le compresseur travaille beaucoup moins.
il y avait sur un autre forum une personne très compétente dans ce domaine (son métier) il s'appelait tillikum semblait sympa et possède un site d'infos sur le sujet : http://www.tilikum.fr/
EDIT après recherches : son site le plus adapté a la question http://www.refrigeration-marine.com/
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SYSTEME DE FROID
Publié : mar. 02 août 2011, 3:01 pm
par Henri
Fred est un type génial qui passe son temps à aider les autres . Pour l'avoir connu sur un autre forum où parfois les participants n'étaient pas toujours correctes avec lui, je sais ce qu'il vaut. C'est d'ailleurs en prenant sa défense que j'ai commencé à recevoir des MP insultants. En tout cas je suis allé voir son site (que je ne connaissais pas) et je lui ai envoyé un courriel. Résultat, les plaques eutectiques ne sont pas non plus la panacée et j'ai confiance dans son analyse |
SYSTEME DE FROID
Publié : mar. 02 août 2011, 8:06 pm
par starfield
Henri wrote: | Fred est un type génial qui passe son temps à aider les autres .
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c'est aussi ce qu'il m'avait semblé et c'est une pointure en frigo Je n'ai jamais vu quelqu'un publier ses "trucs" de travail comme lui le fait et de façon didactique en plus. |
SYSTEME DE FROID
Publié : mar. 02 août 2011, 8:09 pm
par Henri
Eh oui, il serait mieux sur le Bar du Port
Voilà ce qu'il vient de me répondre il y a quelques minutes :
En pratique je crois que ce système a été inventé pour les camions de livraison frigorifiques : un gros groupe froid tournait la nuit au hangar pour "charger" de grosses plaques eutectiques pour tenir la journée sur la route.
Mais c'est devenu obsolète avec l'arrivée de groupes froid embarqués plus légers et plus performants, et en plus moins onéreux !
Les Américains ont alors eu l'idée d'atteler un gros compresseur de clim auto au moteur du bateau, avec de véritables plaques eutectiques. Très lourd, très cher, très encombrant !
En Italie, Frigoboat a eu l'idée de faire la même chose, mais avec des plaques au glycol, ce qui est certes moins cher à fabriquer mais pas performant : trop d'écarts de température !
Le comble du ridicule a été atteint lorsque quelques fabricants ont eu l'idée d'adapter des mini plaques eutectiques à des groupes froid 12/24 volts, en faisant croire que "ça économise de l'énergie", alors que c'est le contraire : il faut en effet beaucoup d'énergie pour congeler de l'antigel ! :'(
Ceci dit je suis content : lorsque les plaisanciers arrivent en zone tropicale et constatent que leur compresseur ne s’arrête plus... c'est à moi d'intervenir ! :-) (pourvu que ça dure...) O:-)
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SYSTEME DE FROID
Publié : mer. 03 août 2011, 7:54 pm
par Henri
SYSTEME DE FROID
Publié : jeu. 04 août 2011, 12:55 pm
par MINA
et les grosses plaques que l'on voit sur la coque des bateaux, genre gueuse en fonte d'environ 30cmX10, il parait que c'est pour la réfrigération !! |